HPI Savage XS Flux Vaughn Gittin Jr. Signature Edition 115967

Le Savage XS Flux contient tout ce que vous connaissez et aimez à propos du Savage Flux à retournement arrière debout ! Un moteur sans balais Flux ridiculement puissant pour vous offrir les courses de vitesse les plus menaçantes, une durabilité Savage légendaire qui passe l'examen de dénigrement avec brio, une technologie TVP innovante pour un design de pointe, et une apparence de camion monstre extrême et une garde au sol pour tout conquérir.

Le Savage XS Flux compact ne fait que 2/3 de la taille d'un Savage FLUX XP standard, c'est donc la taille parfaite pour les pistes de jardin et les petites zones. Le Savage XS Flux est construit de manière robuste avec une transmission entièrement métallique afin qu'il puisse gérer des sauts géants et des vitesses supérieures à 65 mph ! Le système 4WD offre une excellente traction sur toute surface hors route ou sur route que vous pouvez lui proposer. Et tout cela est construit avec la légendaire robustesse Savage afin que vous passiez plus de temps à conduire et moins de temps à forcer.

Le Savage XS Flux est prêt à l'emploi, comprenant un système radio 2,4 GHz et un système sans balais Flux compatible 3S. Ajoutez simplement votre batterie Li-Po préférée comme les batteries HPI Plazma 7,4 V ou 11,1 V et commencez à conduire !

Cette édition du Savage XS Flux présente également le look génial du style Fun-Haver de Vaughn Gittin Jr !

Le Savage XS Flux à plus de 65 MPH – Le mini Monster Truck le plus rapide au monde. PÉRIODE.

Protection imperméableLe Savage XS Flux est doté d'une électronique étanche, il est donc prêt à affronter des conditions humides comme la pluie et la neige ! Le récepteur RF-40WP est stocké en toute sécurité dans un boîtier de réception fermé, le protégeant des éléments et garantissant un fonctionnement sans problème. Le servo de direction SS-20WR résistant à l'eau et le contrôleur de vitesse électronique EMH-3S étanche complètent l'ensemble, vous permettant de profiter de l'action sur la route, quelle que soit la météo ! Attention : l'électronique n'est pas conçue pour un fonctionnement immergé. Assurez-vous de rincer toute saleté ou eau salée avec de l'eau propre immédiatement après avoir conduit. Vérifiez le boîtier récepteur pour vous assurer qu'il n'y a pas d'eau à l'intérieur et laissez-le sécher complètement avant de reprendre la route.

Châssis TVP robuste de « style sauvage »Le châssis du Savage XS Flux est très similaire à celui de son grand frère, le Savage FLUX HP que nous connaissons et aimons tous - l'épine dorsale est constituée du design TVP (Twin Vertical Plate), formé de deux plaques de châssis de 5 mm, avec le des boîtiers de différentiel à chaque extrémité offrant une rigidité importante et le carter de transmission et la plaque de moteur formant des éléments porteurs de la structure.

Engrenages de transmission entièrement métalliquesLe Savage XS Flux est doté d'engrenages de transmission entièrement métalliques pour garantir que la puissance délivrée est ininterrompue et que chaque secousse de puissance passe du moteur aux pneus de manière efficace et sans craindre d'endommager les engrenages. L'ensemble de la transmission fonctionne sur des roulements à billes pour une efficacité optimale, des durées de fonctionnement extra longues et des vitesses de pointe ultra-rapides !

Alimentation par batterie LiPoLe Savage XS Flux est conçu pour utiliser des packs LiPo 2S ou 3S. Le boîtier de batterie est doté d'aérations pour garder la batterie au frais pendant que vous atteignez des vitesses maximales et réalisez des cascades avec vos amis ! Prêt à l'emploi, le Savage XS Flux est optimisé pour 2S Lipo Power. 2S offre le meilleur équilibre entre maniabilité et performances. Des backflips debout ? Aucun problème! Mais si vous souhaitez opter pour une vitesse de pointe folle ou simplement une mise à niveau brutale de la puissance vers des batteries LiPo 3S comme la 106401 Plazma 11,1 V 3 200 mAh ! Cependant, sachez qu'avec autant de pouvoir, vous devez savoir ce que vous faites ! En fonction de ce que vous voulez faire et de l'endroit où vous souhaitez conduire la voiture, vous devrez ajuster le rapport de démultiplication. Les pièces en option 105809 et 6924 sont requises pour le fonctionnement en 3S dans la plupart des situations, comme les sorties hors route ou les cascades.

Caractéristiques

• Conception Savage durable avec châssis TVP (Twin Vertical Plate)
• Assemblé en usine, prêt à fonctionner
• La carrosserie du Monster Truck présente celle de Vaughn Gittin Jr.
• Livrée « géométrique » personnalisée et style unique
• Équipé d'un moteur sans balais #112850 Flux MMH-4000KV
• Équipé du contrôleur de vitesse sans balais Flux EMH-3S #112851
• Transmission par arbre 4RM à temps plein
• Système radio HPI 2,4 GHz avec radio à poignée pistolet
• Servo résistant à l'eau Ss-20WR
• Le boîtier récepteur fermé protège des éléments
• Convient aux appareils électroniques de taille standard à l'échelle 1/10ème
• Le boîtier de batterie convient aux batteries LiPo standard et NiMH à 6 cellules
• Amortisseurs filetés composites remplis d'huile
• Moyeux hexagonaux en aluminium
• Différentiels robustes à 4 vitesses
• Jeu complet de roulements à billes
• Les supports de carrosserie universels permettent une vaste gamme de
• corps optionnels à adapter
• Poignée de transport intégrée au châssis
• Différentiels robustes à 4 vitesses
• Renforts de suspension avant et arrière en aluminium
• Plaques inférieures de cloison en acier inoxydable
• Pare-chocs de plaque de protection avant et arrière

Dimensions:

• Longueur : 360 mm
• Largeur : 280 mm
• Empattement : 225 mm
• Transmission : 4RM à arbre permanent

CONTENU DE LA BOITE :

• HPI Savage XS Flux Vaughn Gittin Jr. Signature Edition 115967
• Système radio HPI 2,4 GHz avec radio à poignée pistolet
• Notice en français

A PRÉVOIR :

• 4 Piles AA pour la radio
• Un chargeur lipo
• 1 Accu LiPo 3S 11,1V prise Dean

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