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Description
Dans l'onglet "caractéristiques", nous indiquons les modèles Traxxas compatible avec cette pièce.
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Caractéristiques
Fiche technique
| Marque | Traxxas |
|---|---|
| Sous catégorie | Amortisseurs |
| Compatible | Traxxas Slash 2WD |
| Compatible | Traxxas Slash 4x4 BL-2S |
| Compatible | Traxxas Nitro Slash |
| Compatible | Traxxas Rustler 4x4 VXL Ultimate |
| Compatible | Traxxas HOSS 4x4 VXL |
| Compatible | Traxxas Ford F-150 Raptor |
| Compatible | Traxxas Rustler 4x2 |
| Compatible | Traxxas Rustler 4x4 XL5 |
| Compatible | Traxxas ST Rally |
| Compatible | Traxxas Slash 4x4 |
| Compatible | Traxxas Rustler 4x4 BL-2S |
| Compatible | Traxxas Craniac |
| Compatible | Traxxas Stampede 4x4 BL-2S |
| Compatible | Traxxas Rustler 4x4 VXL |
| Compatible | Traxxas Skully |
| Compatible | Traxxas Stampede 4x4 VXL |
| Compatible | Traxxas Bandit VXL |
| Compatible | Traxxas Stampede 4x2 |
| Compatible | Traxxas Raptor R F-150 |
| Compatible | Traxxas Bandit |
Avis clients
Évalutations produits
Nombre d'avis :
12
Moyenne note :
3.67/5
L, Boris
le 08/05/24
1/5
Franchement pas top. Traxxas appel ces amortisseurs "Big bore" se qui se traduit par gros volume, c'est faux! C'est le même volume d'huile que les ultra shocks standard. De plus traxxas a fait des diamètres de cylindres inférieur aux ultra shocks, coupelle et retenue des ressorts de diamètre inférieur aussi, résultats on ne peut pas monter les ressorts des ultra shocks pour régler la dureté . Ensuite le bouchon d'amortisseur n'a pas de bille donc pas d'articulation. Ils se montent avec une bague en plastique qui n'a pas la même longueur que les billes d'origine des amortisseurs , résultat il faut tout réaligner.ca ce monté pas trop mal sur les 2wd mais pour les 4x4 c'est une autre histoire car les tours d'amortisseur n'ont pas de déport au niveau des enragés. Les amortisseurs avant sont un peu plus court. plus de détails youtube @r.c.b.26.a part le fait que la tige est traité et le cylindre, le bouchon en aluminium donc plus solide que les ultra shocks il faut le reconnaître, rien de spectaculaire. Niveau prix c'est un peu cher pour ce que c'est . Mais ça reste plus abordable que les gtr qui offrent plus de possibilités de réglage.
A, Anonymous
le 04/10/22
5/5
Conforme à la description je les utilise pour mon slash
A, Anonymous
le 03/26/22
5/5
Repond au attente
A, Anonymous
le 01/07/22
1/5
Les amortisseurs ne sont pas équipés de la rotule supérieure. Impossible de les monter sans acheter les rotules séparément Que je n’ai d’ailleurs pas trouvé sur le site
Anonyme
le 05/14/21
4/5
Pas encore utiliser à aspect pas mal, dommage que pas de chiffre wt ou cst sur la bouteille silicone
Anonyme
le 05/03/21
4/5
Parfait
Anonyme
le 02/28/21
1/5
Très déçu, moins performants que les origines
Anonyme
le 06/30/20
5/5
Vraiment bien, par contre pour un rustler VXL 4x4, il ne faut pas écouter ce Qui est mis dans le manuel. Fixer les amortisseurs sur les tours d’amortisseurs sur les trous d’origines (position 2 à l’avant et position 3 à l’arrière) Sinon la voiture touché par terre lors des sauts
Anonyme
le 01/14/20
5/5
Genial
Anonyme
le 10/16/17
5/5
Conforme à ma commande.
Anonyme
le 04/20/17
3/5
Pas de différence notable avec les origines.
Anonyme
le 06/27/16
5/5
Pas de problèmes avec les produits traxxas.
TRX5862
12 avis
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